Es wird ueber die Ergebnisse von Programmen berichtet, die Geraeuschbildung von Rad/Schiene des staedtischen Verkehrs zu untersuchen, um diese fuer eine Beurteilung und Verbesserung der Kontrollvorrichtungen fuer die Rad/Schienengeraeusche anzuwenden. Der Bericht prueft kritisch bestehende analytische Modelle und fachbezogene experimentelle Erkenntnisse fuer das dynamische Rad/Schiene-System und fuer die 3 Gruppen derartiger Geraeuscherzeugung: pfeifen, stossen und bullern. Abschliessend wird eine Zusammenstellung von bestehenden bzw. vorteilhaft erscheinenden Kontrolleinrichtungen fuer Rad/Schiene-Geraeusche und deren akustische und nichtakustische Auswirkungen gebracht. (Kohlruss)


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    Titel :

    Wheel/rail noise and vibration control. Interim rept.


    Weitere Titelangaben:

    Rad/Schiene-Geraeusch und Vibrationskontrolle. Zwischenbericht


    Beteiligte:
    Remington, P. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    174 Seiten


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Wheel/Rail Noise and Vibration Control

    P. J. Remington | NTIS | 1974



    Control of Wheel/Rail Noise and Vibration

    P. J. Remington / N. R. Dixon / L. E. Wittig et al. | NTIS | 1983



    Microfiche records test (Phase II) (Interim rept.)

    Lee, L.S. / Davis, B. / Legg, R.D. | Tema Archiv | 1974