Begriffe der Fahrmechanik und die Zusammenhaenge zwischen der stationaeren Loesung und der monotonen Instabilitaet. Verschiedene Definitionen von Ueber- und Untersteuerneigungen sowie andere Begriffe, die das stationaere Kreisfahrverhalten kennzeichnen. Beurteilung des Fahrverhaltens vom Gesichtspunkt des Fahrers. Rechnerische Untersuchung des stationaeren Kreisfahrverhaltens bis zur Rutschgrenze. Dazu wurde ein Programm entwickelt, das aus gemessenen und digitalisierten Reifenkennwerten und den Gleichungen eines einfachen Fahrzeugmodells diejenigen Groessen errechnete, die fuer den Fahrer wichtig sind. Einfluesse der konstruktiven und betrieblichen Daten auf das stationaere Kreisfahrverhalten. (Hochmann)
Einfluss von Kraftfahrzeugdaten auf die stationaere Kreisfahrt und deren Beurteilung
1974
261 Seiten, 50 Bilder, 14 Tabellen, 84 Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
Einfluss von Kraftfahrzeugdaten auf die stationaere Kreisfahrt und deren Beurteilung
Kraftfahrwesen | 1974
|Kreisfahrt mit konstanter Fahrgeschwindigkeit
Springer Verlag | 2014
|Kreisfahrt bei konstanter Fahrgeschwindigkeit
Springer Verlag | 2014
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