Neue, wirtschaftliche Versuchseinrichtung fuer Karosserieaufprallversuche auf ein starres Hindernis mit kleinen Geschwindigkeiten. Ergebnisse zuverlaessig reproduzierbar. Hauptkomponenten: Pendelgalgen mit auswechselbaren Zugstangen, fahrbare Betonbarriere mit Hydraulikanlage zum Manoevrieren, Seilwinde mit magnetisch verriegelbarer Ausklinkvorrichtung. Masse des Betonblocks 27000 kg. Ueberpruefung von Stossfaengersystemen, des Fahrzeugdeformationsverhaltens oder auch einzelnen Fahrzeugelementen. Hierzu besondere Aufspannplattform. Graphische Darstellung der Messausruestung. Pendelversuch auch fuer Abnahmeversuche nach US-Standards geeignet. (Klaue)
Neuartige Versuchseinrichtung zur Erprobung der Festigkeit von Fahrzeugstrukturen
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 1975 , 1 ; 2-4
1975
3 Seiten, 9 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Neuartige Versuchseinrichtung zur Erprobung der Festigkeit von Fahrzeugstrukturen
Kraftfahrwesen | 1975
|Neuartige Fahrzeugstrukturen in Faserverbundkunstoff- und Sandwichbauweise
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) | 2012
|Robustheitsbewertung crashbelasteter Fahrzeugstrukturen
DataCite | 2016
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