Fuer den Transport von Fertigbauteilen wird die Wahl zwischen Last- und Sattel-Zug eroertert. Fuer mehr als 8m langes Gut wird der Sattelzug mit durchgehender Ladeflaeche benutzt. Fuer Werk- und Nahverkehr werden Zugmaschinen mit 1 oder 2 Anhaengern bis 18 m Gesamtlaenge verwendet, da laufender Pendelverkehr der Zugmaschine zwischen Werk und Baustelle moeglich ist. Fuer Ladegut ueber 12 m werden Spezialfahrzeuge mit verstellbaren Rungen und Kipplager auf Kugeldrehkranz mit Nachlaeufer gleicher Bauart eingesetzt. Tieflade-Sattelanhaenger, allradgelenkte Tiefbettanhaenger, ausziehbare Plattform-Sattelanhaenger fuer Langgut werden besprochen sowie Spezialfahrzeuge fuer hohe Ladegueter, z.B. Satteltieflader mit Transportbock, oder fuer Fertigbauteile auf Paletten wie Innenlader, Seitenlader oder Kranmobile behandelt. (Haussmann, 19.12.74)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Strassenfahrzeuge zum Transport von Fertigteilen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Fördern und Heben ; 24 , 13 ; 1229-1234


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 19 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Ueberladene Strassenfahrzeuge

    Hoeltje | Engineering Index Backfile | 1932


    Polymersysteme fuer Strassenfahrzeuge

    Fenton,J. | Kraftfahrwesen | 1985


    Energiespeicher fuer Strassenfahrzeuge

    Hasenauer,D. / Accumulatorenwerk Hoppecke | Kraftfahrwesen | 1978


    Radarabstandswarnsystem fuer Strassenfahrzeuge

    Heiden, D. zur / Oehlen, H. | Tema Archiv | 1977