Beschreibung des Untersuchungsprogrammes zur Ermittlung des Geraeuschpegels und der Fahreigenschaften eines dem Stand der Technik entsprechenden Personenschnellverkehrssystems, das mit Stahlraedern auf Stahlschienen faehrt. Bau eines massstaeblichen Versuchsfahrzeuges und einer 840 Fuss langen Versuchsstrecke mit zwei 30 Fuss Kurven und Durchfuehrung von 128 Versuchsfahrten unter verschiedenen Betriebsbedingungen. Aufnahme der Versuchsdaten auf Magnetband und Oszillographenpapier fuer zukuenftige Auswertungen. (Friedel, 2.11.74)
Noise and vibration of a steel wheel/steel rail personalized rapid transit system
Geraeusch und Schwingung eines Stahlrad/Stahlschiene Personenschnellverkehrssystem
1974
84 Seiten
Report
Englisch
SCHNELLVERKEHR , LANDVERKEHR , SCHIENENFAHRZEUG , PERSON , SCHWINGUNG , MECHANISCHE SCHWINGUNG , LAERM , RAD , GLEIS , STAHL
Engineering Index Backfile | 1968
|Rail transit steel rail corrugation identification method based on train vibration characteristics
Europäisches Patentamt | 2022
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