Erstellt wird eine logistische Bewertung von Schnelltransitsystemen fuer Peronal und Fahrzeuge. Als Simulationsmodell diente ine Station eines quasi-synchronen Netzes. Verstopfungen des Transitnetzes muessen vermiedenu nd Sammelpunkte eingerichtet werden. Die Groesse der Liegeplaetze fuer Fahrzeuge und Unterkuenfte fuer Personal pro Station werden ermittelt. Die Resultate sind von Interesse fuer die Logistik. (de Posamentier, 9.11.74)
Platton-operated stations for quasi-synchronous personal rapid transit network
Stationen fuer die quasi-synchrone Schnellverladung von Personal und Fahrzeugen
1974
Report
Englisch
Synchronous or Clear-Path Control in Personal Rapid Transit Systems
Online Contents | 1996
|Network design for personal rapid transit under transit-oriented development
Online Contents | 2015
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