In dieser Darstellung der Firma Aerojet wird die Moeglichleit untersucht, ob der Rankine Wandler mit seiner geringen Emission die Alternative zu Brennkraftmaschinen bietet. Ein Turbinenmotor mit einem organischen Arbeitsmedium wurde geplant, angefertigt und geprueft. Fuer Kraftfahrzeug-Betriebspruefungen auf der Strasse wird ein Dampf-Turbinenmotor vorbereitet. Auf Grund des wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauches von 10 Miles/Gal wurden Abgaswerte unter 1/4 der Werte ermittelt, wie sie von US bundesstaatlicher Seite fuer 1975-1976 vorgesehen sind. Bei weiterer Entwicklung scheint der Rankine Wandler ein gleichwertges Betriebsverhalten wie die herkoemmlichen Brennkraftmaschinen zu versprechen. (Hollamnn, 26.5.74)
Trubine Rankine cycle automotive engine development
Die Entwicklung von Turbinen nach dem Clausius-Rankine-Prozess
SAE-Papers ; 1-14
1974
14 Seiten, 21 Bilder, 5 Tabellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Turbine Rankine Cycle Automotive Engine Development
SAE Technical Papers | 1974
|Towards a high efficiency Rankine cycle automotive engine
Kraftfahrwesen | 1978
|Toward a high efficiency Rankine cycle automotive engine
Tema Archiv | 1978
|Sensitivity Analysis for Trubine Blade Components
British Library Conference Proceedings | 1998
|Low Emission Combustor Development for Automotive Rankine-Cycle Engines
SAE Technical Papers | 1973
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