Unter Beruecksichtigung der Einschraenkungen, die in klassischen Steuerungssystemen durch Ventile und Nockenwelle entstehen, wurde ein Ventil-loser Zylinderkopf mit Drehschieber und Querstroemung entwickelt. Diese Anlage ist einfacher als herkoemmliche Zylinderkoepfe, sie ist schmaeler und zeigt guenstige Ansaug-Ausstoss-Verhaeltnisse. Die Achse der Drehwelle liegt parallel zur Kurbelwelle und dreht sich mit halber Geschwindigkeit. Ein zusaetzliches Segment sorgt fuer einen dichten Abschluss. Kaltversuche mit dieser Anlage lassen auf erfolgversprechende Ergebnisse hoffen. (Hollmann, 23.4.74)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Contribution on study of distribution problems in reciprocating internal combution engine


    Weitere Titelangaben:

    Steuerungsprobleme in Kolbenkraftmaschinen mit innerer Verbrennung


    Beteiligte:
    Lemaire, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 7 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Reciprocating internal combustion engine

    BRUESTLE CLAUS | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Reciprocating Internal Combustion Engine

    BRUESTLE CLAUS | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    The Effect of Combution Instability on Recirculation Zones in a Swirl Burner/furnace

    Dawson, James / Rodriguez-Martinez, Victor / Syred, Nick et al. | AIAA | 2004


    Friction losses in the reciprocating internal combustion engine

    Parker,D.A. / Adams,D.R. / Associated Engineering Developments,Rugby,GB | Kraftfahrwesen | 1982