Die Antriebe, die die veraenderliche Drehzahl eines Stahltriebwerks in eine konstante zum Antrieb eines elektrischen Generators mit einer konstanten Frequenz von 400 Hz umwandeln, gestatten die Anwendung eines leichteren, wirtschaftlicheren und zuverlaessigeren Wechselstromsystems. Beim modernen untersetzten Differentialantrieb (AGD, advanced geared differential drive) liegt die Schadenserwartung bei etwa 20 000 hr. Der eingebaute Antriebsgenerator ist eine einfache vierpolige Maschine mit der verhaeltnismaessig niedrigen Drehzahl von 12 000 U/min, die Maschine wird durch Spruehoel gekuehlt. Fuer die Regelanlage rechnet man mit einem Schaden nach etwa 25 000 hr, was durch den Einsatz bereits bestaetigt wurde, Naeher beschrieben wird ferner die Kuehlung und der Antrieb fuer die konstante Drehzahl. (Ewert, 17.4.74)


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    Titel :

    Lockheed S- 3 A Viking - the integrated drive generator


    Weitere Titelangaben:

    Lockheed S- 3 A Viking - der eingebaute Antriebsgenerator


    Erschienen in:

    Aircraft Engineering ; 46 , 3 ; 9-10


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch