Seit dem Bau von Jumbo-Duesenflugzeugen gibt es auch Hilfstriebwerke, die gleiche Aufgaben wie Anlassmotoren bei Kraftfahrzeugen haben, d.h. sie ermoeglichen dem Flugzeug ein Starten ohne Inanspruchnahme von Flughafeneinrichtungen. Waehrend des Landens wird in einigen Tausend Metern Hoehe die Hilfstriebwerksanlage aufgeladen, so dass am Boden Zusatzluft und elektrische Energie auch nach Abstellen der Haupttriebwerke vorhanden sind. Der elektrische Antriebsmotor der Hilfstriebwerkseinheit ist durch Gelenkwellen mit zwei Saetzen von Fernantrieben verbunden. Die Gelenkwellen wurden fuer sicheren Betrieb bei extremen Temperaturen entwickelt. (Thaler, 31.1.1974)


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    Titel :

    Flexible shaft is feedback link in auxiliary power unit


    Weitere Titelangaben:

    Gelenkwelle als Feedback-Glied in Flugzeug-Hilfstriebwerkseinheit


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    1 Seite, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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