Die Flugsicherungsanlagen eines Flughafens muessen lt. Vorschrift eine sichere Stromversorgung besitzen, die durch eigene Transformatorenstationen bzw. Notstromaggregate versorgt werden, die nach einer Ausfallzeit kleiner als 1 S einspringen koennen. Eine Leistung von 500 KVA ist erforderlich. Tiefgaragen erfordern etwa 1 MVA, eine U-Bahnstation bedingt etwa ebensoviel. Beleuchtungswerte fuer Gebaeude liegen bei 300 - 1000 LX; Belueftung und Klimatisierung muessen beruecksichtigt werden. Die Konzeption einer gemeinsamen Stromversorgung durch den Planungsingenieur ergibt heute fuer ein jaehrliches Aufkommen von 5 - 10 MIO Passagieren als Latspitz ca. 8-14 MVA. 2 raeumlich getrennte Einspeisungen erhoehen die Sicherheit. Das Netz muss kostenguenstig zu erweitern sein. Begehbare Kabelkanaele und eine zentrale Schaltwarte sind noetig. (Buehn, 1.5.73)


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    Titel :

    Die elektrische Ausruestung eines Flughafens


    Erschienen in:

    Interavia ; 28 , 4 ; 354


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    1 Seite, 1 Bild, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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