Describes main design features of the 1030 kW heavy duty diesel-electric locomotive which is the first of a range of standard industrial designs (1030 kW, 515 kW, 220 kW and 110 kW). The locomotive is powered by a six cylinder in-line type of engine with direct fuel injection. The electric transmission comprises a DC generator, series-wound nose-suspended traction motors and conventional control gear. A special creep speed device is employed to maintain any constant speed between 1 and 7 km/hod.


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    Titel :

    First of four standard steelworks locos is completed to RDSO design


    Weitere Titelangaben:

    Dieselelektrische Lokomotiven fuer Stahlwerke


    Beteiligte:
    Bhalla, P. (Autor:in) / Sen Gupta, A.K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Railway Gazette International ; 132 , 11 ; 413-415


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    3 Seiten


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch