Illustrates the use of a digital computer to simulate traffic movement at an isolated intersection with four approaches and to compare the effectiveness of the three types of signal control: fixed-cycle signals; vehicle-actuated signals; and Miller's minimum delay control.


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    Titel :

    A comparative study of traffic control schemes at an isolated intersection


    Weitere Titelangaben:

    Eine Vergleichsstudie von Verkehrsregelungsschemen an einem isoliertem Schnittpunkt


    Beteiligte:
    Nip, K.F. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    , 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch