Wenn der Wasserdruck auf der Oberflaeche einer Schiffsschraube kleiner wird als der Dampfdruck des Wassers, so entstehen Wasserdampfblasen (Kavitation). Die Wasserdampfblasen stuerzen bei weiterer Erhoehung des Drucks in sich zusammen und verursachen akustische Schwingungen und Schockwellen, die zu einer Erosion des Schraubenmaterials fuehren. Der Bericht beschreibt in qualitativer Form drei Verfahren der Hochgeschwindigkeitsphotographie, die zur Analyse dieser Prozesse eingesetzt wurden. Eine Wasserdruckkammer mit den Versuchsschrauben wird mit 10 Flutlichtblitzleuchten mit je 55000 Lumen ausgeleuchtet. Erste Versuche wurden mit einer 16 mm Hycam Kamera (7500 Bilder/sec) durchgefuehrt. Zur naeheren Untersuchung wurden spaeter Einfachblitz- und Schlierentechniken (mit der Schiffsschraube synchronisierte 35 mm Spiegelreflexkamera) eingesetzt.


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    Titel :

    High-speed photography of transient cavitation on marine propellors


    Weitere Titelangaben:

    Hochgeschwindigkeitsphotographie der bei Schiffsschrauben auftretenden Erosion durch Wasserdampfblasenbildung


    Beteiligte:
    Vandiver, J.K. (Autor:in) / Wales, C.A. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 1 Bild, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    V. On a “Speed indicator” for ships' propellors

    Campbell, Archibald / Goolden, W.T. | Taylor & Francis Verlag | 1884


    Photography at sea of ship propeller cavitation

    Fisher, J.W. | Engineering Index Backfile | 1951


    Fundamentals Of High-Speed Photography

    Lafer, J. A. | SPIE | 1973


    High speed photography in design

    Miller, D. / Shaftan, K. | Engineering Index Backfile | 1952


    High speed photography in detonics

    Held, M. | TIBKAT | 1984