Eine weitere Leistungssteigerung bzw. Erhoehung der Materialausnutzung elektrischer Maschinen fuehrt wegen der Abfuhr der unvermeidlichen Waermeverluste zum Uebergang von Luft auf guenstigere Kuehlmedien. Bei Lichtmaschinen fuer Nutzfahrzeuge wird neuerdings Oel als Kuehlmittel verwendet. So werden erstmals Waermeuebergangskoeffizienten vom Blechpaket auf das Oel und vom Wickelkopf auf das Oel ermittelt, da sie zur thermischen Berechnung elektrischer Maschinen benoetigt werden. Mit Hilfe der Aehnlichkeitstheorie der Thermodynamik kann man diese Waermeuebergangskoeffizienten auch auf andere Wickelkopfformen uebertragen.
Vergleich der Waermeuebergangskoeffizienten verschiedener Oel-Kuehlsysteme fuer die Nutzfahrzeug-Lichtmaschinen
Comparison of the heat transfer coefficients for several oil cooling systems for the generator of commercial vehicles
Elektrotechnik und Maschinenbau ; 103 , 11 ; 535-539
1986
5 Seiten, 6 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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