Mit dem geschaffenen Bord-Mikrorechnersystem steht eine effektive Geraetetechnik zur Steuerung energieoptimaler Fahrprozesse im schienengebundenen Stadt-, Vorort- und Personenzugverkehr der Eisenbahn zur Verfuegung. Diese auf modernsten mikroelektronischen Bauelementen sowie Schaltungs- und Konstruktionsprinzipien beruhende Technik gestattet die Realisierung einer vereinfachten Echtzeitsynthese bei der Optimierung des Zuglaufs und der Fahrweise. Das technische Loesungskonzept wurde umfangreich erprobt und hat sich bewaehrt. Gegenwaertig erfolgt die serienweise Ausruestung der Fahrzeuge der S-Bahn Berlin. Zukuenftige Entwicklungen zielen vor allem auf die algorithmisch-steuerungstechnische Erschliessung neuer Aufgaben- und Anwendungsgebiete fuer diese Technik hin.


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    Titel :

    Bordmikrorechner - Konzepte, Loesungen und erste Erfahrungen


    Weitere Titelangaben:

    Bord-microcomputer - concepts, solutions and first experience


    Beteiligte:
    Winkler, A. (Autor:in) / Otto, G. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 2 Bilder, 17 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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