Rund 47920 Streckenkilometer oder 33,2 % des Gesamtnetzes der sowjetischen Eisenbahnen werden gegenwaertig elektrisch betrieben. Davon entfallen rund 26970 km (56,3 %) auf Gleichstrom mit 3000 V und 20950 km (43,7 %) auf Einphasenwechselstrom mit 25 kV/50 Hz. Fuer die Systemtrennstellen wurden besondere Einrichtungen geschaffen. Die Wechselstromstrecken sollen zukuenftig mit 2x25 kV und Speiseleitung betrieben werden. Die elektrischen Triebfahrzeuge werden zunehmend in Leistungselektronik ausgefuehrt. Lokomotiven in Drehstromantriebstechnik werden entwickelt. Die Wechselstromunterwerke dienen sowohl zur Versorgung der elektrifizierten Strecken als auch der Verbraucher des oeffentlichen Netzes. Aufbau und Schaltung der Unterwerke werden beschrieben. Die Oberleitungen werden in Richtung auf hoehere Geschwindigkeiten und geringeren Aufwand bei der Instandhaltung fortentwickelt. Die Energieversorgungsanlagen sind weitgehend automatisiert und ferngesteuert.


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    Titel :

    Elektrifizierung der Eisenbahnen der UdSSR: Stand und Aussichten


    Weitere Titelangaben:

    Electrification fo the railway lines of the Soviet Union: State of the art and prospects


    Beteiligte:
    Schilkin, M.P. (Autor:in) / Lissizin, L.A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 84 , 1 ; 16-28


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 7 Bilder, 3 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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