Ende 2005 waren in China mit etwa 21200 km elektrifizierter Strecke über 31 % des Streckennetzes elektrifiziert. Dazu wurden unterschiedliche Techniken und Systeme weltweit importiert und durch eigene Entwicklungen ergänzt. Es wurden lokale Firmen zur Produktion von Elektrifizierungskomponenten und für die Anlageninstallation gegründet und entsprechende Fachkräfte ausgebildet. Bis zum Jahr 2020 ist geplant, das Streckennetz der Chinesischen Eisenbahnen auf 100 000 km zu erweitern. Die Elektrifizierung, die ein Netz von 50 000 km Länge betrifft, basiert auf dem System AC 27,5 kV 50 Hz. Jährlich werden damit 2000 km Streckenlänge neu elektrifiziert und 1000 km rekonstruiert. Bauteile aus Deutschland und entsprechendes Know-how kommen bei vielen Elektrifizierungsprojekten zum Einsatz. Im Beitrag wird die deutsche Beteiligung an den Projekten grafisch dargestellt und u. a. die Bauweise der Oberleitungen, Charakteristika der Bahnenergieversorgungsanlagen und Projektplanungen bis 2020 erläutert.
Elektrifizierung der Chinesischen Eisenbahnen
Electrification of Chinese Railway
eb - Elektrische Bahnen ; 104 , 1-2 ; 43-44, 46-48, 50-51
2006-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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