Die Entwicklung von Elektro-Transportern begann bei Daimler-Benz 1972 mit dem LE 306 auf der Basis des Leichttransporters L 306. Insgesamt 58 LE 306 wurden gebaut, die ab Ende 1975 bei einem ausgewaehlten Kundenkreis im Werkverkehr, Personen- und Gueterverteilerverkehr zum Einsatz kamen. Inzwischen haben die Fahrzeuge ueber 1,7 Millionen km zurueckgelegt. Der LE 306 ist mit vollelektronischer Anker- und Feldsteuerung ausgeruestet, mit Energierueckgewinnung beim Bremsvorgang. Entsprechend der zum Entwicklungszeitpunkt geplanten Energieversorgung durch schnellen Austausch des Energiespeichers wurde die Batterie-Querwechseltechnik realisiert. Die mit den Fahrzeugen moegliche Reichweite von ca. 50 km ohne Zwischenaufladung ist fuer die innerstaedtischen Verteileraufgaben vollkommen ausreichend.
Betriebsversuche mit Elektro-Transportern. Folgerungen fuer die Weiterentwicklung in technischer und wirtschaftlicher Hinsicht
Electric transport vehicles operation tests. Deductions for developments with regard to technics and economics
1982
10 Seiten, 8 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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