Die dieselelektrische Lokomotive der Baureihe D 145 ist die erste in Italien entwickelte Umrichterlokomotive mit Drehstromasynchron-Fahrmotoren. Um Grossseriendieselmotoren einsetzen zu koennen, ist die gesamte Antriebsanlage mit Dieselmotor, Drehstromgenerator, Umrichter und Drehstrom-Asynchron-Fahrmotoren mit der dazugehoerigen Steuerung auf zwei unabhaengige Module aufgeteilt. Die Lokomotive ist fuer den Einsatz im Rangier- und Streckendienst geeignet. Es werden der mechanische und elektrische Teil dieser Lokomotive beschrieben.


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    Titel :

    Die erste in Italien konstruierte und gebaute Stromrichterlokomotive


    Weitere Titelangaben:

    The first locomotive with inverter of Italian design and construction


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 82 , 7 ; 216-221


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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