In diesem Beitrag wird das Konzept fuer ein mikrorechnergesteuertes Kfz-Zuendsystem auf der Basis eines Einchip-Mikrorechners vorgestellt. Es wird eine Prinziploesung fuer den Steuerteil einer Zuendeinrichtung zur Ermittlung des optimalen Zuendzeitpunktes aus dem in Tabellenform abgespeicherten Kennlinienfeld eines Motors beschrieben. Eingangsgroessen sind die Werte fuer Drehzahl und Last, die den aktuellen Zuendwinkel aus der Tabelle bestimmen.


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    Titel :

    Kfz-Zuendsystem mit Einchip-Mikrorechner


    Weitere Titelangaben:

    Motor-vehicle ignition system with single-chip microcomputer


    Beteiligte:
    Neubert, U. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 5 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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