Arthur D. Little hat im EPRI-Auftrag eine Analyse der Kosten des Kohletransports mit Kohlezuegen durchgefuehrt (RP 1983). Wesentlichen Einfluss auf die Gesamtkosten haben die Reparatur- und Betriebskosten fuer die Schienenanlagen und den Wagenpark sowie Treibstoffkosten. Dabei wurden vergleichende Untersuchungen durchgefuehrt zwischen Gueterzuegen, die gemischte Fracht transportieren und reinen Kohlezuegen. Kohlezuege verringern z.B. die Lebensdauer der Schienen um bis zu 35 %. Ausserdem wurden vergleichende Untersuchungen zwischen Kohlewagen aus Stahl und solchen aus Aluminium durchgefuehrt. Trotz wesentlich hoeherer Anschaffungskosten koennen Aluminiumwagen wirtschaftlich sein.


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    Titel :

    Unit train coal transportation costs - R and D status report from energy analysis and environment division


    Weitere Titelangaben:

    Die Kosten des Kohletransports mit Kohlezuegen - F und E - Statusbericht der Abteilung Energieanalysen und Umwelt


    Beteiligte:
    Males, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    EPRI Journal ; 8 , 7 ; 52-54


    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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