Die Qualitaet der Schweissarbeiten in den US'-Reparaturwerkstaetten fuer Kohlewaggons ist gerade annehmbar bis, im Durchscnitt, schlecht. Veranlasst durch die staendig steigenden Energiekosten wird fuer die Einheitszug-Kohlewaggons Leichtgewicht-Hochleichtungs-Legierungsstahl 'HSLA' zur Gewichtseinsparung verwendet, der beste Schweissqualitaet erfordert um katastrophale Schadensfolgen zu vermeiden. Scharfe Kritik an den Reparaturwerkstaetten, ihren Schweissmethoden, der Lagerung der Elektroden und der Folgen unsachgemaesser Lagerung, sowie der Schweissarbeiten durch ungeschultes Personal. Ueberblick ueber die bestehenden US-Normen fuer die Zulassung und Ausbildung von Schweissern; die sachgerechte Lagerung von Elektroden und ihre Handhabung; Ausarbeitung von Schweissarbeits-Spezifikationen unter Bezug auf das Grundmaterial, da sonst Schaeden auftreten; Ueberwachung und Inspektion; Beispiele schlechter Schweissarbeiten. (Thaler)
Unit train coal car welding
Einheitszug-Kohlewaggon, Schweissarbeiten
Power Engineering, Barrington ; 86 , 3 ; 51-53
1982
3 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Unit train coal car design considerations
Tema Archiv | 1981
|Unit Train Transportation of Coal. Appendix E
NTIS | 1975
|Ultrasonic inspection of rotary couplers in unit-train coal service
Tema Archiv | 1992
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