Zur Erhoehung der Rundsichtfaehigkeit moderner Luftraumueberwachungsflugzeuge der US-Luftwaffe wurden umfangreiche Versuche mit verbesserten Bildschirm-Bordanlagen durchgefuehrt. Die Bildschirmanzeige wird ueber ein Linsen- und Spiegelsystem in das Blickfeld des Piloten uebertragen (Prinzipskizzen, Strahlengangdarstellungen). Eine andere Bildschirmanlage bringt die Flug-Dynamikwerte zur Anzeige. Ferner wurde ein Vektor-Kompensator-Display erprobt, das Flugsteuerungsinformationen und die notwendigen Korrekturdaten anzeigt. In Verbindung mit mehreren Blockschaltbildern, Cockpit- und Schirmbildphotos wird ueber einen verbesserten Flugsimulator berichtet, mit dem die Bestimmung der Display-Leistungsfaehigkeit exakt erfolgen kann. Der Simulationsablauf und die gewonnenen Testergebnisse werden erlaeutert.


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    Titel :

    Display conceps for control configured vehicles


    Weitere Titelangaben:

    Bildschirmgeraetekonzept fuer Luftraum-Ueberwachungsflugzeuge


    Beteiligte:
    Klein, R.W. (Autor:in) / Hollister, W.M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 16 Bilder, 2 Tabellen, 37 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Control configured vehicles

    Mooij, H.A. / Han, S.O.T.H. / Boer, W.P. de | Tema Archiv | 1976



    B-52 control configured vehicles program

    KASS, G. / JOHANNES, R. | AIAA | 1972


    Handling qualities requirements for control configured vehicles

    Woodcock, R. J. / George, F. L. | NTRS | 1976