Bisher wurden Linearmotoren meistens nur hinsichtlich ihres Beschleunigungsvermoegens bei Schienenverkehrsfahrzeugen untersucht, nicht jedoch hinsichtlich ihrer Nutzbremseigenschaften. Mit Hilfe eines mathematischen Modells wurden die Eigenschaften eines stromrichtergespeisten Linearmotors im Bremsbetrieb untersucht, wobei die den Rechnungen zugrunde liegenden Parameter durch experimentelle Untersuchungen an einem Versuchsfahrzeug ermittelt wurden. Ohne naeher auf das benutzte mathematische Modell einzugehen, werden die Kennlinien eines Linearmotors fuer den Bremsbetrieb angegeben und erlaeutert, wobei zwei verschiedene Formen der Nutzbremsung betrachtet werden.
LIM braking techniques for transit vehicles
Bremsverfahren mit Linearmotoren fuer Verkehrsfahrzeuge
1980
5 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Trends in braking techniques of European vehicles
Engineering Index Backfile | 1967
|Rail transit vehicle braking system and braking control method
Europäisches Patentamt | 2021
|NTIS | 1977
Trends in Braking Techniques of the European Vehicles
SAE Technical Papers | 1967
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