Wegen ihrer begrenzten Ah-Kapazitaet schraenken die in Elektrostrassenfahrzeugen eingesetzten Akkumulatorenbatterien die Fahrstreckenlaenge ein. Man begann deshalb mit praktischen Versuchen der beruehrungslosen Ladeenergieuebertragung durch induktive Kopplung und einem Leitungsschrank unter der Strassendecke zum Empfangsspulensystem an der Fahrzeugunterseite. Ueber diese Kopplungsverhaeltnisse und die zur Erzielung einer groesstmoeglichen Energieuebertragung notwendigen konstruktiven Massnahmen wird in Verbindung mit zahlreichen Skizzen und Koppelfeldverteilungsbildern sowie Erlaeuterungen der wichtigsten Kopplungssystemparameter (1 kA/180 Hz/20 kW; Spulenkernmaterial;Stromleistung in der Strassendecke;magnetische Groessen;Induktivitaetswert (5,7 Mikro H/m)) berichtet. Auf elektrische Parameter und Kraft- sowie magnetische Messungen wird eingegangen.


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    Titel :

    Inductive power coupling for an electric highway system


    Weitere Titelangaben:

    Elektrisches Leistungsankopplungssystem fuer eine elektrische Autobahnanlage


    Beteiligte:
    Bolger, J.G. (Autor:in) / Kirsten, F.A. (Autor:in) / Ng., L.S. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Inductive Power Coupling for an Electric Highway System

    J. G. Bolger / F. A. Kirsten / L. S. Ng | NTIS | 1978


    Testing a prototype inductive power coupling for an electric highway system

    Bolger, J.G. / Ng, L.S. / Turner, D.B. et al. | Tema Archiv | 1979


    Inductive power transfer to highway vehicles

    Choudhury,P. / Dawson,G.E. / Eastham,A.R. et al. | Kraftfahrwesen | 1989


    Inductive Power Transfer to Highway Vehicles

    Eastham, A. R. / Dawson, G. E. / Parker, J. H. et al. | SAE Technical Papers | 1989


    Highway mileage non-inductive and unattended charging system

    HE GUIXIONG / PAN MINGKUN / HU XIN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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