Zur verlustarmen Drehzahlsteuerung der Elektroloks von Schnellbahnen wird in zunehmenden Masse das Zerhackerverfahren (Thyristor-Pulsbreitenmodulation), anstelle des Vorwiderstandsprinzips angewendet. Dieser pulsierende Gleichstrombetrieb fuehrt zu Oberwellenausbreitung-Rueckwirkungen in den Energieversorgungs-Umspannstationsnetzen laengs der Fahrstrecke. Ueber die Staerke und Auswirkung dieser Stoerungen sowie ueber Moeglichkeiten ihrer Verringerung wird ein Ueberblick gegeben. Berichtet wird ueber Rueckwirkungen auf die Schaltverhaeltnisse, das Entstehen von Spannungsdurchschlaegen in den Antriebsmotoren, die Ausbildung gefaehrlicher Ueberspannungen bei Bremsvorgaengen (Rueckstromprinzip) sowie ueber das fehlerhafte Ansprechen von Schutzsystemen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Traction substation protection: implications of chopper control


    Weitere Titelangaben:

    Schutzmassnahmen fuer elektrische Schnellbahn-Unterstationen: Auswirkungen der Chopper-Antriebsmotorsteuerung


    Beteiligte:
    Mellitt, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    4 Seiten


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Chopper circuits for traction vehicles

    Graham, G.W. | Tema Archiv | 1968



    Traction power substation protection & controls using programmable logic controllers

    Pham, Kinh D. / Luey, Ja-Mie / Schroyer, Darin | Tema Archiv | 2007


    ALTERNATING CURRENT TRACTION SUBSTATION

    GRIGOREV NIKOLAJ POTAPOVICH / PARFIANOVICH ARSENIJ PETROVICH / TROFIMOVICH POLINA NIKOLAEVNA | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff