Fuer das zu Forschungszwecken eingesetzte NASA-Flugzeug TCV-B-737 wurde ein Funknavigations- und Leitweglenkungssystem entwickelt. Ueber den Systemaufbau und eine praktische Erprobung bei Start und Landeoperationen sowie beim Ausrollen und Abdrehen wird in Verbindung mit ausfuehrlichen mathematischen Erlaeuterungen, Strahlengangskizzen, Systemblockdarstellungen und Zeitdiagrammen berichtet. Zum Navigationssystemeinsatz wurde ein Kalman-Filter (Quadratwurzelfunktion) erstellt. Bei allen Flugnavigations- und Lenkungsphasen kam das Mikrowellenlandesystem zur Anwendung. Der Ausrollprozess wird durch Magnetspulenabtastung von Erdkabelinformationen (laengs der Rollbahn eingegrabene Ueberwachungskabel) ueberwacht. Die Sensorausgangssignale liefern Positions- und Ausrollrichtungswerte.
Guidance and navigation for automatic landing, rollout, and turnoff using MLS and magnetic cable sensors
Flugzeugfernlenkung und Funknavigation zur automatischen Landung, Ausrollen und Abdrehen mit Hilfe des Mikrowellenlandesystems und Magnetkabelsensoren
1978
14 Seiten, 20 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch