Neueste Antriebe fuer Kettenfahrzeuge basieren auf der Verwendung hydrostatischer Aggregate. Der Hydrostat uebernimmt die Aufgabe der Drehmoment- und Drehzahlwandlung bei der Leistungsuebertragung vom Antriebsmotor zur Kette. Bei Verwendung von zwei unabhaengig von einander arbeitenden Hydraulikkreisen sind fuer das Lenken keine zusaetzlichen Elemente erforderlich. Die Regelung des Hydrostat muss folgende Kriterien erfuellen: hohe Manoevrierfaehigkeit des Fahrzeugs, Lastbegrenzung fuer den Antriebsmotor, bei Betaetigung der Nebenhydraulik muss die dafuer benoetigte Leistung vom Fahrantrieb freigegeben werden, Servicefreundlichkeit u.a.
Elektrohydraulische Steuerung fuer zweistraengige Fahrantriebbe
Ingenieur Digest ; 18 , 7 ; 55-58
1979
4 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Elektrohydraulische Steuerung fuer zweistraengige Fahrantriebe
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