In diesem Endbericht zur Leit- und Informationstechnik eines automatisch quergefuehrten Omnibusses werden folgende Einzelheiten genannt: grundsaetzliche Ueberlegungen zur Systemkonzeption fuer die Betriebssteuerung und -Ueberwachung eines Dual-Moden-Bus-Systems; Untersuchungen zur Auslegung des Signal- und Sicherheitssystems im magistralen Bereich des Dual-Moden-Bus-Systems; Dual-Moden-Betriebsleistsystem; Ueberwachungen zur Positionsfeststellung der Dual-Mode-Fahrzeuge; Ueberlegungen zur Auswahl eines Informationsuebertragungssystems fuer die Betriebssteuerung im Bereich der Magistrale; Simulationsuntersuchungen der Beeinflussung lichtsignalgeregelter Einzelknoten durch OePNV-Fahrzeuge; Voranschlag eines Fahrzeug-Kommunikati nssystems sowie einer Sicherheits- und Steuerungsanlage.
Automatisch quergefuehrter Bus (Q-Bus) Phase I (Schlussbericht). Kapitel IV: Endbericht zur Leit- und Informationstechnik (Meilenstein DS 5)
1977
443 Seiten, 97 Bilder, 36 Tabellen, 55 Quellen
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Deutsch