In einem kurzen Beitrag wird die sogenannte 'M-Bahn' beschrieben, die das dritte durch das BMFT gefoerderte Nahverkehrssystem in Westdeutschland darstellt. Bei der M-Bahn werden die Fahrzeuge durch Dauermagnete getragen. Dabei halten kleine Raeder die Magnete auf Abstand vom Fahrweg und steuern den Luftspalt entsprechend Fahrzeuggewicht und Zuladung. Da die Fahrzeuge keinen Motor haben entfaellt jede Stromuebertragung. Der Antrieb erfolgt durch die Permanentmagnete, die einem Wanderfeld im Fahrzeug folgen. Es wird von ortsfesten Umrichtern in einem Drehstromkabel erzeugt, das im Fahrzeug verlegt ist. (Linearmotor).


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    Titel :

    Neues Nahverkehrssystem


    Erschienen in:

    Technica, Rupperswil ; 28 , 4 ; 208


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    1 Seite, 1 Bild


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch