Der Beitrag beschreibt die Entwicklung eines kleinen, schnellen, leichten Schwungrad/Wechselstrom-Synchronmotor-Synchrongenerator-Energiespeichers, verbunden mit einem ladungskommutierten Inverter. Das System speichert genuegend Energie fuer einen Stop-Start-Zyklus. Ein zusaetzliches Schwungrad wird benutzt, um Energie fuer mehrere Zyklen oder fuer kurze Steigungen zu speichern. Folgende Gebiete werden behandelt: Batterie/Schwungrad-Hybridantriebssystem, Induktionsmotor/Synchrongenerator-Entwurf, Festkoerper-Leistungsumsetzer-Leistungshalbleiterentwicklung, Hauptstromkreis, Kraftumkehrungsschaltung, Start, labormaessiger Leistungsumsetzer, Systemtest und -Entwicklung.
Flywheel module for electric vehicle regenerative braking
Schwungrad-Modul fuer regenerierende Elektrofahrzeugbremsen
1977
6 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Electric Vehicle Regenerative Braking
SAE Technical Papers | 1992
|Flywheel regenerative braking is proving to be practical
Kraftfahrwesen | 1977
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