Eine aus Vertretern Belgiens, Frankreichs, Italiens, Niederlande, Schweden, Grossbritannien und der Bundesrepublik Deutschland bestehende Untergruppe arbeitete 1970 ein operationelles Konzept fuer ein Globalsystem elektronischer Verkehrshilfen und eine Kostenschaetzung aus. Es entwickelte Strategien zur bestmoeglichen Ausnutzung der Autobahnen und des angrenzenden Strassennetzes sowie zur Verbesserung der Kommunikationsmethoden mit Fahrern. Ueber Einzelheiten des Systems Mark I (Fahrer-Kommunikation) werden grundsaetzliche Angaben gemacht. Sie beziehen sich auf Informationen zur Routenplanung, genormte Sprachkanaele (Landessprache), Fahrzeug-interne akustische und optische Durchgabe, externe optische Anzeige, automatische Stoerfalldetektion und Wetterdurchsage sowie auf Langschleifendetektoren, Mittelbereich-Radarueberwachung, Glatteis-Detektoren, Glaettemessung und Detektion schlechter Sichtverhaeltnisse.


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    Titel :

    Elektronische Hilfen fuer den Verkehr auf grossen Fernverkehrsstrassen


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    125 Seiten, 5 Bilder, 4 Tabellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch