Die Beschleunigung wird an mehreren Orten mit zahlreichen Aufnehmern gleichzeitig auf Magnetband registriert und weiterverarbeitet oder on-line mit einem Prozessrechner erfasst. Untersucht werden ferner Uebertragungsfunktionen mit Hilfe von Mitlauf-Filtern. Ein Pruefstand fuer die Luftschalldaemmung von Daemm-Material oder Fahrzeugbaugruppen ist beschrieben ebenso wie ein Pruefstand fuer Koerperschallisolation.


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    Titel :

    Akustische Messverfahren in der Automobilentwicklung


    Beteiligte:
    Hartwig, H. (Autor:in) / Seifert, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Technisches Messen ; 45 , 5 ; 189-194


    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 19 Bilder, 33 Quellen


    Anmerkungen:

    und V50-6)


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Akustische Messverfahren in der Automobilentwicklung

    Hartwig, H. / Seifert, P. | Tema Archiv | 1978


    Akustische Messverfahren in der Automobilentwicklung

    Hartwig, H. / Seifert, P. | Tema Archiv | 1978


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