Zur theoretischen Untersuchung von Elektrofahrzeug-Konzepten sind standardisierte Fahrzyklen entwickelt worden, mit denen die zwangslaeufige Geschwindigkeit eines Fahrzeugs im Verkehrsstrom als Funktion der Zeit dargestellt wird. Aus verschiedenen Standards wurden zwei besonders geeignete ausgewaehlt, einer fuer reinen Stadtverkehr zur Pruefung der Entwuerfe eines PKW und eines leichten Lieferwagens mit max. 72 km/h und ein zweiter zur Pruefung eines auch fuer Stadtautobahnen geeigneten Elektro-PKW. Durch Rechnersimulation kann aus Gewicht, Fahrwiderstand, Beschleunigung, Batteriekapazitaet usw. der Energiebedarf und damit die Reichweite bei verschiedenen Systemen der Antriebsregelung ermittelt werden.


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    Titel :

    Selection of driving cycles for electric vehicles of the 1990s


    Weitere Titelangaben:

    Auswahl von Fahrzyklen fuer Elektrofahrzeuge der 90-er Jahre


    Beteiligte:
    Liles, A.W. (Autor:in) / Fettermann, G.P. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 3 Bilder, 6 Tabellen, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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