In diesem Beitrag wird ein stochastisches Modell zur Verkehrssteuerung vorgestellt. Es handelt sich um das 'zur richtigen Zeit 'Rot'2(RTOT) Verfahren fuer Bereiche hoher Verkehrsdichte. Es soll ein Einbahnstrassen-Bereich vorliegen. Es wird das Verkehrsvolumen und Wartezeit fuer Rechtsabbieger untersucht. Das Modell ist so angelegt, dass die verschiedensten Bedingungen studiert werden koennen. Es werden Empfehlungen fuer den Einsatz von RTOR bei typischen staedtischen Verhaeltnissen gegeben.
Right turn on red - a traffic management simulation
Zur richtigen Zeit 'Rot' - eine Verkehrssteuerungssimulation
Simulation, San Diego ; 29 , 6 ; 198-203
1977
6 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Right turn facilities at traffic signals
Tema Archiv | 1986
|Right-Turn Traffic Volume Adjustment in Traffic Signal Warrant Analysis
Transportation Research Record | 2016
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