Notfunksendesysteme fuer die Schiffahrt, hergestellt von 7 verschiedenen europaeischen Firmen, wurden im Labor sowie im praktischen Einsatz erprobt. Alle Funkbaken arbeiteten auf der internationalen Notruffrequenz von 2182-kHz. Im einzelnen untersuchte man: Geraetequalitaet, Sende- und Empfangsfeldstaerke, wirksame Strahlungsleistung, Ausgangsleistung, Frequenzstabilitaet. Die Erprobungsergebnisse stellte man uebersichtlich in Tabellen zusammen. Darin waren Angaben enthalten ueber zu niedrige oder ausreichende Sendeleistungen, Wasserdichtigkeit, Anschaffungskosten, einfache Moeglichkeiten der Batterieauswechselung, mechanische Festigkeit der Antenne, Moeglichkeiten der Sprachuebertragung, Notsignal-Sendezeiten. Unter den erprobten Funkbaken waren solche mit Batterieaktivierung durch Wasserberuehrung und Handgeraete.


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    Titel :

    Emergency position indicating radio beacons operating on 2182 kHz


    Weitere Titelangaben:

    2182-kHz-Funkbake fuer Notruf-Positionsmeldungen


    Beteiligte:
    May, W.K. (Autor:in) / Wilder, F.N. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 11 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Multiple access model for emergency position indicating radio beacons

    Offutt, J.R. / Wilder, F.N. | Tema Archiv | 1976



    Nr. 2182

    DataCite | 1887


    Self-Identifying Emergency Radio Beacons

    Friedman, Morton L. | NTRS | 1987


    Radar reflector operating device for indicating emergency position

    KANG HEE-JIN / LEE DONG-KON | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff