Notfunksendesysteme fuer die Schiffahrt, hergestellt von 7 verschiedenen europaeischen Firmen, wurden im Labor sowie im praktischen Einsatz erprobt. Alle Funkbaken arbeiteten auf der internationalen Notruffrequenz von 2182-kHz. Im einzelnen untersuchte man: Geraetequalitaet, Sende- und Empfangsfeldstaerke, wirksame Strahlungsleistung, Ausgangsleistung, Frequenzstabilitaet. Die Erprobungsergebnisse stellte man uebersichtlich in Tabellen zusammen. Darin waren Angaben enthalten ueber zu niedrige oder ausreichende Sendeleistungen, Wasserdichtigkeit, Anschaffungskosten, einfache Moeglichkeiten der Batterieauswechselung, mechanische Festigkeit der Antenne, Moeglichkeiten der Sprachuebertragung, Notsignal-Sendezeiten. Unter den erprobten Funkbaken waren solche mit Batterieaktivierung durch Wasserberuehrung und Handgeraete.
Emergency position indicating radio beacons operating on 2182 kHz
2182-kHz-Funkbake fuer Notruf-Positionsmeldungen
SYMPOS. PAPERS, RTCM ASSEMBLY MEETING ; 2 , Apr. ; I-14
1976
14 Seiten, 11 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Multiple access model for emergency position indicating radio beacons
Tema Archiv | 1976
|DataCite | 1887
Self-Identifying Emergency Radio Beacons
NTRS | 1987
|Radar reflector operating device for indicating emergency position
Europäisches Patentamt | 2016
|