Das Prinzip der Zerhackerregelung mit automatischer Feldaenderung fuer den Antrieb elektrischer Schienenfahrzeuge wird erlaeutert. Eine Analyse der Feldcharakteristiken wird durchgefuehrt und die Feldstaerke in Abhaengigkeit des Zerhacker-Leitfaehigkeitsverhaeltnisses dargelegt. Die Darstellung des Systems gegenueber Hochspannung, grosser Kapazitaet und hochfrequenten Zerhackereinrichtungen werden gebracht. Schliesslich werden Testergebnisse der Chiyoda Line der Teito Rapid Transit Authority diskutiert.


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    Titel :

    Automatic variable vield chopper control system for electric railcars


    Weitere Titelangaben:

    Ein Zerhacker-Regelsystem mit automatischer Feldaenderung fuer elektrische Schienenfahrzeuge


    Beteiligte:
    Kitaoka, T. (Autor:in) / Ashiro, M. (Autor:in) / Katsuki, K. (Autor:in) / Katta, T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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