Die Moeglichkeiten einer Erhoehung der wirtschaftlichen Kenndaten im System Generator/Motor einer unabhaengigen Transportanlage bei der Stufenregelung des magnetischen Flusses im Motor werden betrachtet. Bei der Umstellung des Fahrmotors eines mit Waermekraftmaschine versehenen Fahrzeuges auf den geschwaechten magnetischen Fluss wird als optimaler Uebergangspunkt der Schnittpunkt der mechanischen Kennlinien des vollen und geschwaechten Flusses anzusehen sein. Es werden vier theoretisch moegliche Anordnungsvarianten dieser Kennlinien eroertert und mathematisch erfasst. Durch das hier geschilderte Optimierungsverfahren der Stufenuebergaenge kann die Leistungsfaehigkeit des Fahrzeuges bzw. der Foerderanlage erhoeht werden.
Ueber die Optimierung der Uebergaenge bei der Stufenregelung des magnetischen Flusses von Fahrmotoren
Titel russisch
Izvestija Vuz, Energetika ; 20 , 2 ; 42-48
1977
7 Seiten, 4 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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