Es wird ueber den Aufbau und die Leistungsfaehigkeit eines mit Digitalprozessoren bestueckten Fernsteuerungs- und Stabilisierungssystems fuer den T-6-Lenkwaffenflugkoerper berichtet. Zur Ermittlung von der Flugbewegung proportionalen Navigationssignalen dient eine Laserstrahl-Messanlage. Die Stabilisierung des Geschosses waehrend des Fluges uebernimmt ein Kreiselsystem. Die digitale Autopilotanlage ist zwar leistungsfaehiger als ein Analogsystem, es sind jedoch noch Kreisbewegungsfehler zu verzeichnen sowie Zieltreffer-Ungenauigkeiten.


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    Titel :

    Analysis and design of a terminal homing system digital autopilot


    Weitere Titelangaben:

    Untersuchung und Entwurf eines digitalen Autopilotsystems fuer Lenkwaffen-Abschussrampen


    Beteiligte:
    Yates, R.E. (Autor:in) / Templeton, J.A. (Autor:in) / Bosley, J.T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    111 Seiten


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch