Der Vergleich des automatischen Fahrens bei neuen und bestehenden Nahverkehrssystemen zeigt, dass beide - die neuen Kabinenbahnen und die bestehenden U- und S-Bahnen - denselben technischen Gesetzen folgen muessen und vor gleichartigen Problemen stehen. Waehrend fuer U- und S-Bahnen das automatische Fahren eine vorteilhafte Weiterentwicklung des Betriebes bietet, stellt es fuer Kabinenbahnen eine unabdingbare Notwendigkeit dar, eine Aufgabe, die geloest werden muss, aber erst am Ende der gesamten Neuentwicklungen in Angriff genommen werden kann.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Automatisches Fahren; Vergleich zwischen neuen und bestehenden spurgebundenen Nahverkehrssystemen


    Beteiligte:
    Niemitz, K. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    , 3 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Automatisches Fahren

    Götting, H.H. | Tema Archiv | 2000


    Automatisches Fahren

    Goetting,H.H. / Goetting,DE | Kraftfahrwesen | 2000



    Roadmap Automatisches Fahren

    Bartels,A. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2008


    Roadmap Automatisches Fahren

    Bartels, Arne | Tema Archiv | 2008