Zur Untersuchung von Flugzeug-Luftschraubenwirbeln erstellteman ein Simulationsmodell und entwickelte die dafuer notwendigen Algorithmen. Raeumliche Spektralverteilungen wurden berechnet und abgebildet. Fuer die Abtastsimulationen koennen entweder Frequenz- oder Wellenfilter verwendet werden oder man arbeitet mit angepassten Filtern oder mit der Deconvolution-Filtermethode. Die Wirbel-Messergebnisse werden koordinatenmaessig aufgezeichnet. Berechnungs- und Messergebnisse von Wirbelspuren werden miteinander verglichen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Laser doppler velocimeter system simulation for sensing aircraft wake vortices. Part 2: Processing and analysis of LDV data (for runs 1023 and 2023) (Final rept.)


    Weitere Titelangaben:

    Einsatz eines Dopplergeschwindigkeits-Lassermesssystems zur Bestimmung von simulierten Flugzeugluftschraubenwirbeln. Teil2: Verarbeitung und Auswertung der LDV-Messwerte (Fuer Versuchslaeufe 1023 und 2023)


    Beteiligte:
    Meng, J.C.S. (Autor:in) / Thomson, J.A.L. (Autor:in)

    Erschienen in:

    NASA-Reports ; Feb. ; 1-88


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    88 Seiten


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch