Der Prototyp eines frequenzregelbaren leichten Asynchronmotors wird beschrieben, der eine Hohlachse mit 470 mm Durchmesser als umhuellenden Rotor antreiben soll. Das starre, ungefederte System kann dabei einen 1-mm-Luftspalt aufrecherhatten. Je nach Fahrleistung wird ein Thyristor-Wechselrichter oder ein Transformator mit Gleichrichter eine gleichzeitige Frequenz- und Spannungsregelung des Motors zwecks optimaler Drehmoment/Drehzahl-Kennlinie bei gleichbleibender Durchflutung sicherstellen. Mit 185 kW Anfahrleistung wird gerechnet; ein regeneratives Bremssystem ist mit den vorhandenen Mitteln realisierbar.
"Inside-out" motor may be on right lines for British Rail
Entwicklung eines Aussenlaeufer-Antriebsmotors fuer die Britische Eisenbahn
Electrical Review, London ; 197 , 18 ; 577-578
1975
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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|SLUB | 1980
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Engineering Index Backfile | 1932
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