Der Prototyp eines frequenzregelbaren leichten Asynchronmotors wird beschrieben, der eine Hohlachse mit 470 mm Durchmesser als umhuellenden Rotor antreiben soll. Das starre, ungefederte System kann dabei einen 1-mm-Luftspalt aufrecherhatten. Je nach Fahrleistung wird ein Thyristor-Wechselrichter oder ein Transformator mit Gleichrichter eine gleichzeitige Frequenz- und Spannungsregelung des Motors zwecks optimaler Drehmoment/Drehzahl-Kennlinie bei gleichbleibender Durchflutung sicherstellen. Mit 185 kW Anfahrleistung wird gerechnet; ein regeneratives Bremssystem ist mit den vorhandenen Mitteln realisierbar.


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    Titel :

    "Inside-out" motor may be on right lines for British Rail


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung eines Aussenlaeufer-Antriebsmotors fuer die Britische Eisenbahn


    Erschienen in:

    Electrical Review, London ; 197 , 18 ; 577-578


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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