Es werden die Erfordernisse analysiert, die an das Antriebsvermoegen elektrischer Triebwerke fuer die Satelliten-Positionskontrolle gestellt werden. Anfangskorrek rekturen und laufende Positionskontrolle bei einem geostationaeren und sonnensynchronen Satelliten werden behandelt. Die Wurzel aus dem quadratischen Mittelwert des fuer die obigen Operationen noetigen spezifischen Impulses betraegt nicht mehr als 1,7 Tsec je Tonne Fahrzeugmasse. Es wird gezeigt, dass die Benutzung elektrischer Antriebe fuer Lagekontrollsysteme in Bahnhoehen von zwei bis drei Erdradien zweckmaessig ist. Als guenstigste Loesung der behandelten Probleme wird der im Satelliten "Meteor" erprobte stationaere Plasma-Motor beschrieben. (Original in Russisch)
Electrojet power plants in space
Elektrische Strahlantriebe im Weltraum
Rep. der Lockheed Co. ; Jan. ; 1-5
1974
5 Seiten
Report
Englisch
SATELLIT , SCHUBKRAFT , LAGEMESSUNG , PLASMA
Temporal characteristics of the Equatorial Electrojet and Counter Electrojet over Ethiopian sector
Online Contents | 2015
|Critical problems of equatorial electrojet
Elsevier | 1991
|Auroral electrojet dynamics during magnetic storms
British Library Online Contents | 1996
|Rocket investigations of the auroral electrojet
NTRS | 1973
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