Zur Vermeidung von Flugzeugzusammenstoessen wurde ein Infrarot-Funkbakensystem erprobt. Die Wellenlaenge betrug etwa 0,7 bis 1,2 Mikrometer. Tag- und Nachtmessungen wurden durchgefuehrt. Goniometer-Abtastungen in Azimuth- und Elevationswinkelbereichen erfolgten. Das Bakensystem war fuer militaerische Radaraufgaben bestimmt.
Infrared output U.S. army anticollision beacon high intensity light. (Final rept.)
Hochintensive Infrarot-Funkbaken in Radar-Sichtsystemen. (Schlussbericht)
Government-Report ; Jan.
1974
34 Seiten
Report
Englisch
KOLLISION , FLUGZEUG , FUNKBAKE , GONIOMETER , ABTASTUNG , RADAR , AZIMUT , SICHERHEIT , INFRAROTSTRAHLUNG , HOEHE UEBER NORMALNULL
Diode beacon techniques. Final rept.
Tema Archiv | 1974
|Standardized multiple output power supply (Final rept.)
Tema Archiv | 1975
|Helmet-mounted display implications for army aviation (Final rept.)
Tema Archiv | 1975
|Study of alternative beacon based surveillance and data link systems. (Final rept.)
Tema Archiv | 1974
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