Die Vorteile des kommutatorlosen Drehstrom-Asynchronmotors im Vergleich zu den ueblichen Kommutatormotoren werden beschrieben. Auf die Einrichtungen, welche fuer die Speisung der Fahrmotoren erforderlich sind, wird hingewiesen. Da das Netzverhalten des Asynchronmotors von grosser Bedeutung ist, kann durch Einfuehrung des Vierquadrantenstellers ein Leistungsfaktor groesser als 0,96 bei Vollast und ein sehr gutes Teillastverhalten erreicht werden.
Grundlegende Gesichtspunkte fuer die Auslegung elektrischer Triebfahrzeuge mit asynchronen Fahrmotoren
Elektrische Bahnen ; 45 , 3 ; 52-59
1974
8 Seiten, 11 Bilder, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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