Eine Verkehrsbedarfsanalyse ergibt, dass ein neues Intercityschnellverkehrssystem den PKW-Verkehr integrieren muss. Es wird eine automatisierte Autobahn beschrieben, auf der PKW, LKW und Container auf Schlitten ruhen, die sich auf Magnetkissen abstuetzen und von Linearmotoren angetrieben werden. Kern des Systems ist eine Vakuum-Helium-Rohrschnellbahn, die sich mit der automatisierten Autobahn zu einem Intercity-Schnellverkehrssystem integrieren laesst. Es werden die noetigen Leistungen sowie die Transportkapazitaet errechnet.


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    Titel :

    Intercity-Integralbahn. Rohrschnellbahn mit automatisierter Autobahn und Massengutfoerderer


    Beteiligte:
    Boes, C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Fördern und Heben ; 23 , 13 ; 706-710


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 11 Bilder, 27 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Vom Intercity zum Intercity-Expre

    Pillmann, Zeno | IuD Bahn | 2003


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