Die ungewoehnlichen Betriebsbedingungen am Austerlitz-Bahnhof in Paris haben die Franzoesische Staatliche Eisenbahngesellschaft SNCF dazu veranlasst, Zug-Identifikationseinrichtungen in modernster Ausfuehrung einzusetzen. Das von "Telecommunications Radioelectriques et Telephoniques (TRT) hergestellte System sorgt fuer eine unterschiedliche Fuehrung der einlaufenden Zuege, indem es die Fernzuege zum oberirdischen Bahnhof Paris-Austerlitz lenkt und die Vorortzuege zum U-Bahnhof. Hierbei werden durch Schleifeninduktion betaetigte Antwortgeraete (transponders) verwendet.


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    Titel :

    Train identification system


    Weitere Titelangaben:

    Zug-Kennungssystem


    Beteiligte:
    Fosse, J. (Autor:in) / Diberder, M.le (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    TRAIN IDENTIFICATION SYSTEM

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