Die Westinghouse Air Brake Company in Pittsburgh entwickelte eine Drehstrom-Leistungsuebertragung, welche den 600 Volt-Gleichstrom in Drehstrom veraenderbarer Spannung und Frequenz umwandelt, so dass Drehstrom-Kurzlaeufermotoren als Fahrmotoren verwendet werden koennen. Sie wird gegenwaertig in drei Fahrzeugen im Cleveland Transit System (CTS) erprobt.


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    Titel :

    Nahverkehrstriebwagen mit umrichtergespeistem Asynchronmotorantrieb in den USA


    Beteiligte:
    Teich, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 44 , 5 ; 108-114


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 11 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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