Die Brennstoffzelle ermoeglicht es, durch direkte Umwandlung der chemischen Energie in elektrische Energie bessere Wirkungsgrade als bei Verbrennungsmotoren zu erreichen. Im Kraftwagenbau wuerde der durch sie moegliche elektrische Antrieb Vorteile hinsichtlich der Auslegung der maximalen Leistung, des Teillastverhaltens, der Geraeuscharmut, der Vergiftung der Luft sowie der Bedienung und des Verschleisses bieten. Fuer die Zukunft kann man auch auf die Leistung bezogene Massen und Volume erwarten, die fuer bestimmte Fahrzeuge tragbar sind. Der Preis fuer den Brennstoffzellen-Gleichstrommotor-Antrieb ist aber vorerst so hoch, dass dieser Antrieb fuer zum Beispiel Kraftwagen in den naechsten Jahren nicht in Betracht kommt. Er wird erst dann tragbar sein, wenn es gelingt, fuer die Elektroden billige und in genuegender Menge vorkommende Katalysatoren zu finden. Man kann also nicht damit rechnen, dass die Brennstoffzelle - wenn ueberhaupt - vor 10 bis 20 Jahren im Kraftwagenbau Eingang findet.
Entwicklungsstand der Brennstoffzelle. Moeglichkeiten ihrer Anwendung als Kraftfahrzeugantrieb
The state of the art of the fuel cell battery. Its probable use in powering a motor vehicle
VDI-Zeitschrift ; 109 , 7 ; 285-288
1967
4 Seiten, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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